如果硬要说物流从业人有焦虑,那么这种焦虑应该是“对老板许下的任务能否完成”、“末尾淘汰的是否是自己”、“自己会不会在被裁被辞退的队列中”、“公司每况愈下,苏州到镇江物流价格,工资能否正常发”、“失业了该怎么办”等等。
谁让当下动不动就见“京东裁员”、“阿里裁员”、“经济寒冬,互联网裁员潮”等标题呢。
不过,这种焦虑和老板们的焦虑相比,可能就是小巫见大巫,微不足道了。因为每个人站的高度不同。不过在各自的高度来看,也都是大事,因为老板们的焦虑在更有高度和格局的人来看,也许也不是什么事。不是常有人说,苏州到镇江物流,除了生与死,都是小事嘛。然而,这种人很少,所以老板们的焦虑还是很大的,尤其是对于有梦想、付出良多、历经创业各种艰难的老板而言。
“四就”直拨和直达运输是两种不同的合理运输形式,它们既有区别又有联系。直达运输一般是指运输里程较远、批量较大、往省(区)外发运的货物;"四就"直拨运输一般是指运输里程较近、批量较小,在大中型城市批发站所在地办理的直拨运输业务。二者是相辅相成,往往又交错在一起的。如在实行直达运输的同时,再组织"就厂"、"就站"直拨,可以收到双重的经济效益
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